Новый мост

---

	Ближайшие отели:	в 220 метрах	Hotel D'Aubusson	от	225 € *
		в 250 метрах	Hotel Dauphine Saint Germain	от	125 € *
		в 310 метрах	Hotel Flor Rivoli	от	95 € *
			* минимальная стоимость номера для двоих в низкий сезон
	Ближайшее метро:	в 50 метрах	Pont Neuf (Пон-Нёф)		линия

---

В середине XVI века в Париже было всего 4 моста: по 2 от острова Сите к каждому из берегов Сены. Мосты эти были деревянными, со стоящими стена к стене узкими многоэтажными домами по обеим сторонам. На месте этих древних мостов теперь стоят их потомки: Малый мост (Petit Pont), Мост Нотр-Дам (Pont Notre-Dame), Мост Сен-Мишель (Pont Saint-Michel) и Мост менял (Pont au Change). Чтоб представить себе, как это выглядело, можете пересмотреть экранизацию Парфюмера по Зюскинду, обрушившийся там дом «итальянца» Дастина Хоффмана находился как раз на Мосту менял, ну или попробуйте найти в инете старинные гравюры.

Старые мосты явно не справлялись с потоками людей, и стало очевидно, что городу нужен новый мост. Место для него выбрали так, чтоб он проходил через Остров Евреев, в то время ещё отделенный от Сите, но после рассмотрения нескольких проектов, решили острова соединить и мост пустить через западную оконечность «большого» Сите.

31 мая 1578 заплаканный Генрих III (он был только с похорон друга, убитого на дуэли) закладывал первый камень в основание Нового моста – Понт Нёф (Pont Neuf). Из-за того, что король был так печален, мост подумывали назвать «Мостом Слёз», но через 30 лет, когда мост наконец достроили, все уже забыли и о слезах, и о самом Генрихе III (он был убит в 1589-ом), и вообще о династии Валуа.

Забавно, но «Новый мост» теперь является самым старым из 36 парижских мостов через Сену. Постройка моста была тяжелой инженерной задачей. Опоры этого 238 метрового 12-пролётного моста должны были уходить глубоко в дно реки, чтоб удерживать столь тяжелую конструкцию. В то время Сена летом пересыхала (это продолжалось до начала XIX века, о том как это удалось прекратить, Вы можете узнать здесь), но это давало возможность рабочим строить мост лишь 3 летних месяца, они рыли дно, возводя устойчивые опоры, потом устанавливали деревянные арки, на которые укладывали отесанные известняковые блоки. Париж стоит на известняке и стройматериал для городских построек издавна брался в шахтах на окраинах города, так называемых катакомбах. Поздравления в связи с окончанием строительства в 1607 году принимал уже король Генрих IV Бурбон.

Мост получился не только практичным: ежедневно по нему проходили десятки тысяч парижан, но и красивым ренессансною красотой, по всей длине он украшен фризом с 384 гротескными масками. По проекту, принятому изначально, на мосту не предполагалось строительство лавочек и домов, чтоб не закрывать видов Сены, это решение обескуражило торговцев, в уме подсчитывавших цену такой тяги к прекрасному.

Если смотреть с моста искусств, может показаться, что мост имеет колено в середине, но это лишь видимость – он прямой, дело в том, что опоры моста параллельны не друг другу, а течению расходящихся рукавов реки.

 

 

 

 

 

 

 

Сквер Вер-Галан

к списку прогулок

Площадь Дофина

 

 

© virtualguide.ru 2008-2014.   Все права на статью защищены.
При полном или частичном копировании обязательна открытая для поисковых систем ссылка на страницу
http://www.virtualguide.ru/France/Parij/dostoprimechatelnosti/novyy_most.html

---